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路特斯官宣:首款SUV售82.8万起!酷似兰博基尼Urus

2023-05-06 14:01:55 1446

摘要:10月25日,路特斯品牌首款纯电SUV ELETRE正式上市,新车提供运动版(S+)和赛道版(R+)两款配置,售价分别为82.8万和102.8万。ELETRE全系标配双腔空气悬架、CDC连续阻尼可调减震、智能防侧倾控制系统和主动后轮转向,赛...

10月25日,路特斯品牌首款纯电SUV ELETRE正式上市,新车提供运动版(S+)和赛道版(R+)两款配置,售价分别为82.8万和102.8万。ELETRE全系标配双腔空气悬架、CDC连续阻尼可调减震、智能防侧倾控制系统和主动后轮转向,赛道版车型还配备操控组件、外饰碳纤维包等,零百加速时间仅需2.95s,比兰博基尼Urus还快。

路特斯ELETRE前脸配备主动式开闭的进气格栅,两侧搭配“羽翼式”LED大灯组,造型酷似兰博基尼Urus。车侧翼子板处配备鱼鳃式导风口,轮眉处搭载侧激光雷达,下方还标配22英寸轮毂(可选装23英寸5幅碳纤维车轮)和6活塞运动卡钳。车尾贯穿式灯带与写有车型名称的黑色饰板相连,搭配空气动力学组件,运动感十足。

车内提供四幅式方向盘、12.6英寸主副驾箭羽式交互屏、15.1英寸OLED可翻转中控屏幕、KEF PREMIUM音响、前排座椅按摩、前后排座椅加热+通风、5G高速通讯模块、64色氛围灯、四区空调、负离子空气进化系统(带PM2.5过滤功能)和15W前排无线充电。车机搭载双8155芯片,支持整车OTA升级,配合两颗NVIDIA Orin-X芯片,算力高达508TOPS,搭配4颗激光雷达、2颗4D毫米波雷达等34个感知硬件。

路特斯ELETRE搭载前后永磁同步双电机,提供低/高功率两种动力版本,运动版电机最大功率450kW、峰值扭矩710N·m,零百加速时间4.5s,最高时速258km/h,CLTC工况最大续航里程650km。另外,运动版标配5种驾驶模式,赛道版则配有专属赛道模式及弹射起步控制系统,配合碳纤维外饰件,运动属性更强。

新车还采用了全800V高压架构,在420kW的超充桩加持下,最快充电20分钟,即可将电量从10%充至80%,同时满足驾驶者对强大性能与极速充电的需求。

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