时间:2023-05-06 05:06:31 | 浏览:98
8月14日,七夕节,兰博基尼选在这一天将自己的新车进行了发布,这是在疯狂暗示什么?
当然,什么暗示都没有,只是巧合。兰博基尼发布了全新V12跑车,新车取名为“Countach”。你也可以叫它“康塔奇”。如果你是资深的兰博基尼粉丝就一定知道这个名字,50年前,兰博基尼Countach的诞生掀起兰博基尼最辉煌的时刻。
1971年-2021年,50年的跨度,兰博基尼复活了“Countach”这个品牌,50年前的Countach是一台V12跑车,50年后的Countach依然还是V12,只不过发动机变为了6.5L自然吸气,当然还加入了电机与48V超级电容技术,动力系统方面的科技含量更足,性能也得到提升。全新Countach综合功率可达599千瓦,匹配带手动模式的7速干式双离合变速箱,四轮驱动,百公里加速接近2.8秒,8.6秒可提速至200公里每小时,它是兰博基尼历史中最快的“Countach”超级跑车。
这套混动系统其实与此前发布的兰博基尼Sián FKP 37是相同的,不过功率稍微小了一些。整车外观造型向着老款Countach进行了致敬,包括车顶、引擎盖都是复古设计。只不过六边形尾灯让人看出它与Sián还有血缘关系。不仅如此,新款Countach内饰布局也与Sián极其相似。
为了向初代Countach LP400致敬,新车外观线条相当简单,车头设计的很平,虽然没有了初代Countach LP400的翻灯,但设计师还是在大灯出进行了巧妙设计,给人一种翻灯的错觉。车尾采用了倒楔形设计,中央布局了四出排气口。车门上巨大的箭头形碳纤维护板与侧进气口融在一起,也是在向初代Countach LP400上标志性NACA通风管进行致敬。当然,剪刀门必不可少。
当然,车身元素不完全参考了Countach LP400,侧窗后面的鱼鳃造型就来自初代Countach,车轮尺寸前轮20英寸,后轮21英寸,其造型像极了古董电话上的号码盘,这种设计首先出现在Countach LP400 S上,直至Countach的生命末期。
这款新车其实是Aventador的换代产品,并且与Sián共享了一些组件,兰博基尼在Countach 50周年之际重启了该名称,对于不了解兰博基尼历史的人来讲,这种营销有点乏味。新车缺少了性感的曲线,以及当下超级跑车管用的众多进排气口设计,设计角度的回归,能不能被挑剔的高端玩家认可,目前还不好说。
当然,兰博基尼官方也表态,这款车的设计并不走当下主流风格,而是向传奇色彩的前辈致敬。虽然目前我们还看不清兰博基尼的未来,但不可置否的是,兰博基尼似乎在对大排量V12作出怀念。从技术角度将,这是一台混动超级跑车,但实际上几乎所有动力均来自那台拥有8500转速的V12引擎。毫无疑问,它仍然是内燃机中的王者,V12引擎仍会与兰博基尼品牌共存一段时间。
新车价格不菲,预计海外售价会超过100万美元。而且这台车只会生产112台,这是在向Countach LP112作出另一种致敬。
结语:
看完之后不知道大家有何想法,兰博基尼在这七夕节之际为大家带来了全新超级跑车,而且还是限量款,赶紧拿起手中的电话为心爱的人订一台吧。晚了可就没有了……
8月14日,七夕节,兰博基尼选在这一天将自己的新车进行了发布,这是在疯狂暗示什么?当然,什么暗示都没有,只是巧合。兰博基尼发布了全新V12跑车,新车取名为“Countach”。你也可以叫它“康塔奇”。如果你是资深的兰博基尼粉丝就一定知道这个
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