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日前，兰博基尼正式发布了旗下全新全地形超跑Huracan Sterrato的最新官图以及详细的参数，而新车本次新车也将会在Huracan 的基础上进行深度的越野化改造以及新增了一系列的越野装备，据悉这款车也仅限量1499辆，并将于迈阿密海滩巴塞尔艺术展上进行首次亮相。

在车头位置，新车整体的造型依然是沿用了Huracan 的基础造型，保留了兰博基尼家族最纯粹的超跑设计，但是在细节上也加入了很多越野化的套件，比如车头的两组LED探照灯、前唇护杠，让整车看起来更加硬核、野性。

而从侧面来看，新车还新增了车顶行李架、采用了隐藏式的门把手以及在前后翼子板和侧裙上都加入了厚实的宽体套件等，像这样的改造也能够在非铺装路面上提供足够的防护性。

除此以外，新车还配备了全新打造的19英寸多幅式熏黑轮毂以及来自普利司通Dueler AT002越野轮胎，并配备了前六后四的铝制刹车卡钳。按照官方说法，这条采用了Run-flat防爆技术轮胎，在发生爆胎情况下，仍然能够保证以80km/h的速度行驶至少80公里

另外，与Huracan EVO相比，新车的离地间隙也增加了44mm，前轮距增加了30mm，后轮距增加了34mm，更高的地盘也让它拥有了全地形驾驶的硬实力。

至于在内饰方面，目前新车暂时没有透露任何信息，但相信仍然会采用Huracan 同款的造型设计，但是也会给众多车主提供丰富的配色定制服务。

值得一提的是，新车还配备了一套联网的遥测系统，并允许驾驶者使用Lamborghini UNICA

应用进行检测、分析数据，并可通过Apple Watch的心率数据与车载遥测系统同步（2023年第4季度开始提供），测量驾驶员在驾驶过程中的数据。

除此以外，Lamborghini UNICA还可以与车载行车记录仪互联，并可以帮助驾驶员录制驾驶时刻的影片。

而在动力方面，新车也采用了最经典的5.2L V10自然吸气发动机，最大马力611匹，最大扭矩560牛·米，与之匹配的是一台7速双离合变速箱，新车百公里加速为3.4秒，极速为260km/h。另外，新车还配备一套重新调校的四驱系统，并首次引入了兰博基尼Urus上所采用的RALLY模式，在此模式下将会为Huracan Sterrato带来优秀的非铺装路面表现。

小结

对于这款越野版的Huracan 而言，新车也将会在2023年2月开始投产，这也将会是兰博基尼品牌下最后一款采用纯燃油的车型，可谓意义重大，而未来，兰博基尼旗下所有新车像Urus、Aventador的继任者以及未来进行升级换代的Huracan 都将会拥抱电动化，全体采用混合动力系统。